นอกเหนือจากการจัดเก็บน้ํามันในระบบไฮดรอลิกแล้วถังน้ํามันของขุดยังมีบทบาทในการกระจายความร้อนการแยกฟองอากาศในน้ํามันและการตกตะกอนของสิ่งสกปรก มีอุปกรณ์เสริมมากมายที่ติดตั้งในถังน้ํามันเชื้อเพลิงเช่นเครื่องทําความเย็นเครื่องทําความร้อนตัวกรองอากาศ (ฟังก์ชั่น: กรองสิ่งสกปรก ฯลฯ ) และมาตรวัดระดับ
ถังน้ํามันเชื้อเพลิงสามารถแบ่งออกเป็นถังน้ํามันเชื้อเพลิงเปิดและถังน้ํามันเชื้อเพลิงปิดของ ถังน้ํามันเชื้อเพลิงแบบเปิดระดับของเหลวในถังสื่อสารกับบรรยากาศและติดตั้งตัวกรองอากาศ (ฟังก์ชั่น: กรองสิ่งสกปรก ฯลฯ ) บนฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลิง ถังเปิดมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและง่ายต่อการติดตั้งและบํารุงรักษา ระบบไฮดรอลิกประเภทนี้ถูกนํามาใช้โดยทั่วไป ถังน้ํามันปิดมักใช้สําหรับถังน้ํามันแรงดันซึ่งเต็มไปด้วยก๊าซหายากที่ความดันที่แน่นอนและความดันเงินเฟ้อสามารถเข้าถึง 0.05MPa หากแบ่งตามรูปร่างของถังน้ํามันเชื้อเพลิงสามารถแบ่งออกเป็นถังน้ํามันเชื้อเพลิงสี่เหลี่ยมและถังน้ํามันเชื้อเพลิงรูปถังกลม ถังน้ํามันเชื้อเพลิงสี่เหลี่ยมง่ายต่อการผลิตและง่ายต่อการวางชิ้นส่วนไฮดรอลิบนถังดังนั้นพวกเขาจึงใช้กันอย่างแพร่หลาย; ถังน้ํามันเชื้อเพลิงรูปถังกลมมีความแข็งแรงสูงน้ําหนักเบาและทําความสะอาดง่าย แต่ยากที่จะผลิตและครอบครองพื้นที่ขนาดใหญ่ พวกเขาจะใช้ในโลหะขนาดใหญ่ (เนื้อหา: จาก ore มันมักจะใช้ในอุปกรณ์สําหรับการสกัดโลหะหรือสารประกอบโลหะ
