งานหล่อลื่นของเรือขุด

การปฏิบัติที่ไม่ถูกต้องในการใช้งานและการบำรุงรักษาเรือขุดจะสร้างความเสียหายให้กับเรือขุดและคุกคามความปลอดภัยส่วนบุคคลส่งผลให้ประสิทธิภาพของเรือขุดลดลงการสึกหรอที่เร็วขึ้น (ความล้มเหลวของส่วนประกอบพื้นฐาน) และอายุการใช้งานสั้นลง เรือขุดได้เติมน้ำมันมากเกินไป เมื่อน้ำมันของเรือขุด&# 39 มีไม่เพียงพอจะเกิดการหล่อลื่นแบริ่งและวารสารที่ไม่ดีทำให้การสึกหรอรุนแรงขึ้น (ความล้มเหลวของส่วนประกอบพื้นฐาน) และแม้กระทั่งทำให้เกิดอุบัติเหตุไหม้พุ่มไม้ แต่เมื่อใช้น้ำมันมากเกินไปเครื่องยนต์ก็จะล้มเหลวเช่นกันนั่นคือที่จับเพลาข้อเหวี่ยงและปลายก้านใหญ่ของก้านสูบจะปั่นป่วนอย่างรุนแรงในระหว่างการทำงานซึ่งจะเพิ่มกำลังภายในของเครื่องยนต์&# 39 ของเรือขุด (อ้างอิง ต่อปริมาณการทำงานของวัตถุในหน่วยเวลาหนึ่ง) การสูญเสียจะทำให้น้ำมันกระเด็นบนผนังกระบอกสูบมากขึ้นและทำให้การเผาไหม้และการระบายน้ำมันล้มเหลว ดังนั้นควรควบคุมน้ำมันระหว่างเครื่องหมายบนและล่างของก้านวัดน้ำมัน คุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นของเรือขุดเกี่ยวข้องโดยตรงกับความยาวของวงจรชีวิตของเครื่องยนต์ เรือขุดประเภทใหม่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากเกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่น การเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นและวิธีการเปลี่ยนควรดำเนินการตามข้อบังคับของผู้ผลิต&# 39 เมื่อเลือกน้ำมันเครื่องทั้งระดับคุณภาพและระดับความหนืดต้องให้ความสำคัญ ก่อนอื่นควรเลือกระดับประสิทธิภาพตามอัตราส่วนการบีบอัดและการกระจัด จากนั้นเลือกระดับความหนืดตามอุณหภูมิและโหลด น้ำมันเครื่องที่ดีสามารถให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่ดีลดการสึกหรอ (ส่วนประกอบพื้นฐานล้มเหลว) ลดความถี่และความยุ่งยากในการบำรุงรักษาและเพิ่มอายุการใช้งานของเรือขุด เมื่อผู้ขุดเลือกความหนืดของน้ำมันควรพยายามใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดต่ำภายใต้เงื่อนไขเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นและการปิดผนึกของเครื่องยนต์