ท่อลอยน้ำเหล่านี้มีหลายแบบที่ใช้สำหรับการขนส่งน้ำมันบนเรือ มีบทบาทที่แตกต่างกันและเหมาะสมกับสถานการณ์ที่แตกต่างกัน อุปกรณ์สนับสนุนที่ใช้ระหว่างท่อเหล่านี้แบ่งออกเป็นประเภทคร่าวๆ ดังนี้
อย่างแรกคือส่วนเชื่อมต่อซึ่งตามชื่อแนะนำคือใช้เชื่อมต่อท่อลอยเหล่านี้เข้าด้วยกัน และอย่างแรกที่ปรากฏคือสลักเกลียวและน็อตที่ใช้บ่อยที่สุดในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล ข้อดีของน็อตสกรูคือการสึกหรอและ ต้านทานแรงเฉือนได้ดีมาก ต้านทานแรงสั่นสะเทือน เป็นผลิตภัณฑ์มาตรฐานที่มีการยึดเกาะและทนต่อแรงกระแทกได้ดี จุดสำคัญอีกประการหนึ่งคือการนำน็อตสกรูกลับมาใช้ใหม่ได้ดี หากใช้ปริมาณมาก แม้ว่าขันน็อตให้แน่นและคลายออกหลายครั้ง แรงล็อคจะไม่ลดลงและสามารถรักษาเอฟเฟกต์การล็อคแบบเดิมไว้ได้ ตัวล็อคมีความทนทานต่อการกัดกร่อนและการตัดได้ดี
ในความเป็นจริงมันเป็นปะเก็นซีลยาง ปะเก็นซีลยางมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี มักใช้สำหรับการเชื่อมต่อท่อและท่อ
ข้อต่อท่ออ่อนยังเป็นส่วนหนึ่งของท่อลอยเหล่านี้อีกด้วย และอุปกรณ์ท่อเหล่านี้มีหลายประเภท รวมถึงวาล์วปีกผีเสื้อ ข้อต่อสวมเร็ว และอุปกรณ์ยก
ตัวเชื่อมต่อท่อเหล่านี้ยังช่วยลดการสั่นสะเทือนของตัวกลางภายในท่อ ลดการรั่วซึมของท่อ และรับประกันการทำงานที่เหมาะสม
นอกจากนี้ยังมีส่วนเชื่อมต่อพิเศษอีกด้วย
ตัวอย่างเช่น ข้อต่อ y ซึ่งเชื่อมต่อท่อสามท่อ จะขนส่งของเหลวในอัตราส่วนหนึ่งต่อสองท่อ หรือรวมของเหลวจากสองท่อให้เป็นท่อเดียว
นอกจากนี้ยังมีตัวลดศูนย์กลางซึ่งใช้สำหรับการเชื่อมต่อระหว่างท่อซึ่งใช้ในการเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อหรือท่อในตำแหน่งที่เลือก
นอกจากนี้ สายยางยังติดตั้งลูกลอยเพื่อเตือนถึงงานที่กำลังดำเนินการ และใช้ในลักษณะที่น้ำหนักของสายยางเปลี่ยนแปลงไปเมื่อใช้งานและทำให้จม
(1) นี่คือทุ่นรับเพื่อเตือนเรือที่แล่นผ่านถึงงานที่กำลังทำอยู่ที่นี่
(2) ท่อยึดลอยจะป้องกันไม่ให้ท่อจมเมื่อท่อเต็มไปด้วยของเหลวภายในระหว่างการทำงาน และแรงโน้มถ่วงและกำลังของท่อเปลี่ยนแปลง นอกจากนี้ บุ้งกี๋ลูกลอยประเภทนี้ยังมีคุณลักษณะที่ยอดเยี่ยม เช่น ความสะดวกและความทนทานต่อการกัดกร่อน
เหล่านี้เป็นส่วนประกอบรองรับที่เกี่ยวข้องของการต่อท่ออ่อน ผลิตตามมาตรฐานที่เข้มงวด มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี และใช้งานง่าย ช่วยให้ท่อทำงานได้ดีขึ้น
ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าส่วนใดบ้างที่เกี่ยวข้องกับท่อลอยเหล่านี้!
